Vorausschauend denken und handeln scheint eine typisch deutsche Eigenschaft zu sein. Bestes Beispiel heute früh. Wir müssen mit unserem Mietwagen vor 7 Uhr morgens aus der Stadt draußen sein, weil wir mit der Endnummer 6 auf dem Nummernschild donnerstags ab 7 Uhr nicht mehr in Cartagena fahren dürfen. Eine gute Regelung, schont die Umwelt und entzerrt den Berufsverkehr. Die bringt uns schon weit vor sieben in die Werft und aufs Schiff. Wir sitzen noch beim Tee, schwups ist die Leiter weg (und auch unsere Schuhe) wir sind gefangen. Kommen nicht mehr runter. Scheint nicht üblich zu sein, dass morgens jemand auf dem Schiff ist. Vielleicht hätte nachfragen geholfen. Der Kran ist da, um das Schiff ca. einen Meter anzuheben. Ratz fatz hängen wir in den Seilen (Krangurten) so schnell können wir gar nicht gucken. Schiffschaukel.

Aus Sicherheitsgründen dürften wir gar nicht auf dem Schiff sein. Heute ist es egal. Time is money. Kranstunden sind teuer. Aber aufs Klo oder in den Aufenthaltsraum ohne Schutzhelm zu gehen ist unmöglich. Sofort pfeift einen der Sicherheitsmensch zurück. Kein Schritt übers Gelände ohne Helm (Ich könnte einen Versandhandel für Schutzhelme aufmachen, so viele Leihhelme habe schon verordnet bekommen). Aber Schiffschaukel ist ok? Für den Sicherheitsmensch wohl, aber nicht für mich. Ich sitze am Kartentisch in bekomme hautnah mit, wie die Sunrise in die Gurte gequetscht wird. Wir sind ein Kunststoff-Schiff mit 9 Tonnen Leergewicht und das Einquetschen macht ein Geräusch, das mag man sich gar nicht vorstellen. Der Grund für diese Aktion ist, dass wir die Dichtungen unseres Ruderlagers austauschen wollen. Dafür muss das Ruder einen Meter aus dem Ruderschaft abgelassen werden. Das geht nicht, wenn das Schiff auf den Stützen steht, deshalb die Schiffschaukel-Aktion. In Trinidad haben wir die Dichtungen vom Ruderlager ebenfalls getauscht. Hier haben die Jungs kurzerhand ein Loch unter dem Ruder gebuddelt, die Dichtungen ersetzt und hinterher den Sand wieder eingeschaufelt. So geht es auch.